世界经济发达国家从40年代末已开始研究聚乙烯燃气管，并应用于燃气工程，从60年代起相继在燃气输配系统中使用聚乙烯管，且使用比例逐步扩大。如英国对聚乙烯管的使用量以1968年使用天然气为转折点，使用量急剧增加，1979年埋设的干、支管中，聚乙烯管已占80%；美国在1983年埋设的燃气管中有88.6%为聚乙烯管；荷兰是最早使用塑料输气管的国家．50%气管采用塑料管，该国的威文公司则拥有欧洲最大的塑料管生产厂。现在国际上欧、美、日等发达国家已全部采用聚乙烯燃气管道。我国由于燃气供应系统工程技术的滞后，聚乙烯燃气管材直到1997年才开始进入大批量使用。
聚乙烯燃气管代替钢管用于燃气系统的优势是明显的。虽然从单位长度成本来说，整个聚乙烯燃气管比现有钢管系统高约10%，但聚乙烯燃气管与钢管相比较，有工作寿命长（聚乙烯燃气管寿命可达50年，钢管寿命一般为10～20年）、施工快捷方便、维护费用低等优点，其综合成本大大低于钢管。
1998年国内聚乙烯燃气管道铺设用量约占整个燃气管道铺设用量的20%左右，产量达到了3000吨0 1995年至2000午国内聚乙烯燃气管道用量及预测见表l0-120
裹10-12 1995～2000年国内聚乙烯燃气管道用■及预测
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┃ 时间（年份） ┃ 1995 ┃ 1996 ┃ 1997 ┃ 1998 ┃ 1999 ┃ 2000 ┃
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┃ 管材用量／t ┃ 100 ┃ 500 ┃ 1000 ┃ 2500 ┃ 4JOOO ┃ 6500 ┃
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┃ 管件用量／t ┃ 50 ┃ 300 ┃ 500 ┃ 500 ┃ 800 ┃ 1000 ┃
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┃ 产值历元 ┃ 400 ┃ 2000 ┃ 3000 ┃ 51000 ┃ 7000 ┃ 11000 ┃
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从上表可以看出，我国聚乙烯燃气管材的应用从1997年起开始进入较大批量阶段。预计庭院部分到2003年可基本实现100 96铺设聚乙烯燃气管材。
1998年我国聚乙烯燃气管道各种规格使用情况见表10-130
10-13 1998年我国聚乙烯燃气管道各种规格使用情况
聚乙烯燃气管的生产设备与普通的聚乙烯管材的生产设备相同。国外同类设备部分实现了全自动控制，原材料能够自动烘干加入，能自动词整模具、自动控制外径、自动控镧壁厚、自动切断或盘卷等。我国现在的聚乙烯燃气管材挤出设备基本全部从国外进口o表10-14介绍了国内聚乙烯燃气管及管件的主要生产企业。
裹10-14 国内聚乙烯燃气管及管件的主要生产企业
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┃ ┃ ┃ ┃产能／ ┃ ┃
┃ 地 区 ┃ 企 业 ┃ 规格/mm ┃ ┃ 备注 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ( t/a) ┃ ┃
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┃ 山东东营 ┃山东胜利股份有限 ┃ 直径20～630 ┃ 5000 ┃。奥尔通。 ┃
┃ ┃公司塑胶分公司 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 河北琢州 ┃亚大塑料翻品有限 ┃ 直径20—450 ┃ 10000 ┃ 兵器工业总公司和 ┃
┃ ┃公司 ┃ ┃ ┃ 澳大利亚工业管公 ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 司合赍 ┃
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┃ 山西芮城 ┃万士达工程塑料有 ┃ 直径20—630 ┃ 3000 ┃“东盛”建设部定点 ┃
┃ ┃限公司 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 辽宁盘铺 ┃盘锦建复合营有限 ┃直径20~ 250 ┃ 1500 ┃电热丝售件，热熔对 ┃
┃ ┃公司 ┃ ┃ ┃接管件 ┃
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┃ 江苏无■ ┃无■东方曩科管道 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃制品公司 ┃ ┃ ┃ ┃
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┃黑龙江大庆 ┃大庆中量塑科翻品 ┃ 直径63—710 ┃ 1500 ┃ ┃
┃ ┃有眼公司（原大庆塑料 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃制品厂） ┃ ┃ ┃ ┃
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（二）聚乙烯燃气管材的特点
根据欧、美各国以及日本对各种塑料管材的研究结果表明，适用于燃气输配系统的塑料管材以聚乙烯管材最宜，其中又以中密度聚乙烯管材为佳。目前使用于燃气输配系统中的塑料管基本上是中密度聚乙
烯管材，这种管材具有以下特点。
①优异的物理性能 中密度聚乙烯性能介于高、低密度聚乙烯两者之间，既保持了高密度聚乙烯的刚性、强度，也具有较好的柔性、耐蠕变性，而且较高密度聚乙烯更具有热熔连接性能优良的特点，有利于塑料管的安装。中密度聚乙烯的燃气管，其综合性能优于高密度聚乙烯
管(见表10-15)。
②长久的使用价值寿命长，抗腐蚀，地埋管道在- 60～60℃范围内安全使用50年以上。
③良好的卫生性能材质无毒，无结垢层，不滋生细菌。
④较大的输送流量管壁平滑，能提高介质流速，增大流量，与相同的金属管道相比，可输送更多的流量，节省动力消耗。
⑤昱著的经济效益成本低，投资省，与金属管道相比，可减少工
程投资三分之一左右（<P200mm以上大管成本略高些），可盘卷的小口
径管材，可进一步降低工程造价D
⑥方便的施工性能质量轻，密度仅为钢管的八分之一，易搬运，易弯曲，焊接工艺简单，土方量少，不需防腐处理，施工速度快捷。
二、原料
现阶段国内生产聚乙烯燃气管材几乎都使用进口原料，主要牌号是PE800国内还没有大批量生产聚乙烯燃气管材专用料。一般的高密度聚乙烯的强度及硬度都要比燃气管专用料要高一些，但是对于相应的管材来说，随着时间的推移会产生老化现象，其力学性能和物理性能都发生衰减，管材将由初始的韧性破坏衰减转变为老化后的脆性破坏。对此衰变老化过程而言，燃气管材专用料比一般的HDPE要缓慢许多。因此，目前主要使用medPE用作燃气管专用料。在有关国际标准及GB15558.1标准中对于MDPE燃气管用料都有严格的性能指标要求（见表10-16），以保证管材在正常使用情况下的使用寿命为50年。
国内用于燃气管材的主要原料牌号及生产厂家见下图：
快速开裂扩展能力好，可以保证燃气管道不发生偶然性的灾难事故，这对于安全性要求很高的燃气行业来说，至关重要。快速开裂扩展危险随管材外径增大而增大，它使原材料耐快速开裂的能力成为发展大口径聚乙烯燃气管的关键的力学性能。目前，国外已开发出第四代PE树脂( PE100)．它在第三代树脂（PE80）的基础上，将原材料的耐慢速开裂增长和耐快速开裂扩展的能力大大提高。国内树脂的研制还处于第二代阶段，即主要考虑原材料的长期强度，而不考虑原材料的耐快速开裂扩展能力。据报道，齐鲁石化公司研制的高密度聚乙烯2480燃气管材专用料已基本达到PE80级，但没有进行过快速开裂扩展试验，现在国内尚无厂家研制中密度聚乙烯燃气管材专用料。